Le "U" de R300 "U"

El Lilo · Sujet: Le "U" de R300 "U" Jeu 22 Jan 2009 - 8:32

Bonjour,
Après ce long silence, il est encore temps de vous présenter tous mes voeux pour l'an neuf...

Voici mon interrogation toute simple :
Quelle est la signification du "U" de R300 "U" dans le flex des shafts TT Dynamic Gold?

Par ailleurs, s'il existait un site expliquant les spécificités de l'ensemble des shaft du marché, ce serait bien pratique pour les acheteurs compulsifs de matériel de seconde main... Shocked

Merci de vosréponses !

Realswimmer · Sujet: Re: Le "U" de R300 "U" Jeu 22 Jan 2009 - 9:34

"U" pour Uniflex, non?

_________________
Petit-Cousin le 10/03/10 à 22h44 "Je suis Mr Muscle épicétou, avouez le..."

damien · Sujet: Re: Le "U" de R300 "U" Jeu 22 Jan 2009 - 9:42

Meilleure voeux el nino !

Juste en dessous de ton message, il y a un post ouvert par Gastel qui devrait répondre à ton attente :

http://www.lapassiondugolf.com/le-materiel-f39/des-donnees-sur-les-shafts-t7107.htm

_________________
" You're here only for a short visit. Don't hurry. Don't worry. And be sure to smell the flowers along the way" - Walter Hagen

El Lilo · Sujet: Re: Le "U" de R300 "U" Jeu 22 Jan 2009 - 9:45

J'avais pas pensé à ça...
mais le "R" est bien présent sur l'étiquette R300U, c'est écrit comme ça.
et mes recherches (un peu rapides sans doute) sur le net ne m'ont pas éclairé Sad

(

Booh · Sujet: Re: Le "U" de R300 "U" Jeu 22 Jan 2009 - 9:50

C'est pas une histoire de "tapper tip"?

tinkietfils · Sujet: Re: Le "U" de R300 "U" Jeu 22 Jan 2009 - 10:01

+1 pas sur a 100% mais U pour tapper tip

Atco-B30 · Sujet: Re: Le "U" de R300 "U" Jeu 22 Jan 2009 - 11:36

R = Regular
300 = sub-flex weight. 300 est flex standard, 200 est plus léger (moins de sub-flex) 400 est plus lourd (plus de sub-flex)
U = unitized = parallel tip --> Mais faites attention avec l'étiquette avec sa ! Pour être 100% sûr toujours lu l'information sur l'extrémité de bout du shaft

http://www.truetemper.com/golf/faq.asp

_________________
Je suis Néerlandais, excusez moi pour mon français!
-- GCA Accredited -- PCS member -- ICG member --

Booh · Sujet: Re: Le "U" de R300 "U" Jeu 22 Jan 2009 - 12:10

Unitized shafts – shafts that are manufactured
to a single, raw length (always parallel tip) and then tip and butt
trimmed in increments to achieve proper step pattern and flex properties.

Trouvé là

Je ne suis pas sûr que ça clarifie le débat, mais au moins, ça vient du site de TT...

El Lilo · Sujet: Re: Le "U" de R300 "U" Jeu 22 Jan 2009 - 12:49

c'est une piste... Reste à savoir si c'est bien ce que signifie ce U. Possible...

Atco-B30 · Sujet: Re: Le "U" de R300 "U" Jeu 22 Jan 2009 - 13:26

El Lilo a écrit:

c'est une piste... Reste à savoir si c'est bien ce que signifie ce U. Possible...

??

U = .370 (parallel) tip. Sans U taper .355 tip

Parallel (parallèle) = ||
Taper (cône) = \ /

Est une description du diamètre de hosel (.370) et de sa forme (parallèle). Il décrit le hosel de la tête pour laquelle cet shaft est conçu.

_________________
Je suis Néerlandais, excusez moi pour mon français!
-- GCA Accredited -- PCS member -- ICG member --

El Lilo · Sujet: Re: Le "U" de R300 "U" Sam 24 Jan 2009 - 13:01

Atco-B30 a écrit:

El Lilo a écrit:

c'est une piste... Reste à savoir si c'est bien ce que signifie ce U. Possible...

??

U = .370 (parallel) tip. Sans U taper .355 tip

Parallel (parallèle) = ||
Taper (cône) = \ /

Est une description du diamètre de hosel (.370) et de sa forme (parallèle). Il décrit le hosel de la tête pour laquelle cet shaft est conçu.

Merci pour ces précisions parfaites...
(Désolé, dans mon précédent post, je répondais à Booh, car je n'avais pas vu le tien, juste au dessus...)